康威環(huán)能有望入國外船機商配套名

受全球金融危機影響，今年1-11月，無錫市康威環(huán)能設備有限公司的船用燃油供應單元、分離機單元訂單量同比下降了50％左右。面對嚴峻的市場形勢，作為國內最大的船用重油供應單元生產供應商，康威環(huán)能設備公司將如何應對？該公司總經理沈良彬日前表示，該公司將積極采取多種措施，力爭在3年后，使其三分之一以上的船用燃油供應單元銷往國內外高端船舶配套市場。

沈良彬介紹，從生產技術、產品性能等方面來比較，康威環(huán)能設備公司的船用燃油供應單元和國外同類型產品不相上下。然而，由于該公司產品外觀上的瑕疵，以及企業(yè)的市場認知度不高，雖然其價格比進口的同類產品低50％以上，康威環(huán)能設備公司的產品卻只能銷往國內外中低端市場。如今，訂單量銳減，該公司必須更加重視對高端市場的開發(fā)，采取多種措施推進這一工作。

為此，康威環(huán)能設備公司首先將在全面提高質量管理水平上下功夫。沈良彬表示，該公司將嚴格按照IS09001質量管理體系要求，對外購材料、外購件嚴格把關，對所有的供貨商重新進行評審，確保使用高品質的外協(xié)件。在此基礎上，該公司將對作業(yè)指導書進行細化，并使生產過程中各環(huán)節(jié)的檢驗制度更加完善，做到不合格的中間產品絕不進人下一道工序。

在此基礎上，康威環(huán)能設備公司將全面采用新工藝，進一步提升產品內部管道的清潔度和其外觀質量。據(jù)了解，目前該公司徹底淘汰了傳統(tǒng)的手工電弧焊接工藝，在結構件、底座、支架等部位的焊接過程中，均采用更加高效的二氧化碳氣體保護焊工藝，在壓力管道的焊接過程中則采用氫弧焊工藝，避免了采取電弧焊接工藝而導致熔渣進入管內的問題。

此外，在管道焊接工作結束且其強度和密性試驗合格后，康威環(huán)能設備公司要對產品上的所有焊接件及管道部件進行拋丸處理，對管道部件進行酸洗磷化處理，再對整個產品進行噴粉、噴塑等表面涂裝處理，使產品的外觀光潔度、管道內部的清潔度及噴塑層的粘貼附著力接近或達到了國外高端同類產品的水準。
 

為實現(xiàn)船用燃油供應單元的通用化、標準化和系列化，并確保該產品能被方便快捷地維修，康威環(huán)能設備公司計劃把船用燃油供應單元的管道、其他部件作為一個標準化機械加工部件來處理。為此，該公司將增設專用模具和工裝夾具，實行標準化、規(guī)?；a，大幅提高船用燃油供應單元所有部件的互換性。

為提升產品的市場認知度，康威環(huán)能設備公司將積極與國內外知名企業(yè)進行長期戰(zhàn)略合作，并建立了與這些企業(yè)接軌的生產管理體系、質量管理體系，以提升產品質量，進一步縮短交貨期，提高售后服務能力，從而逐步提高高端客戶群對其產品的認知度。

目前，康威環(huán)能設備公司正在和國內外船用柴油機廠商洽談，以求在船用燃油成套設備和主機配套設備成套供貨方面進行合作，并得到了積極響應。今年9月，該公司為國外一家知名船用主機制造商配套的首件柴油機缸套水加熱單元交付，其整體實力得到了國外用戶的認可。據(jù)透露，未來該公司生產的船用燃油供應單元有望被列入國外船用主機制造商的打包配套產品名錄。